Regler för Birka cup 2016

 

Anmälningsavgiften är 500 kr  70/20/10% delas ut till cupvinnaren.

 

Övergripande regler:

Hjälm och säkerhetsbälte SKALL finnas och användas.

Birka körs i 4 deltävlingar.

Bilen SKALL finnas på MAX 10 mins avstånd från anmälningsplatsen. Ingen bil får vara kvar i garaget vid detta tillfälle oavsett om det är inom 10mins avstånd.

Hela deltävlingen kommer gå på samma sida som anmälan är på.

Max 2 crewbilar med uppe på rakan

Är crewmedlemmar fulla under kvällen diskas hela teamet från den deltävlingen och poängen man fått under kvällen räknas inte.

 

Vi rekomenderar att alla team har med sig minst 1 brandsläckare i en crewbil som är med på rakan ifall något skulle hända.

 

Inrapportering av vinst:

Denna görs av teamet via telefonsamtal till stegen.

Nästa mötesplats väljer den förare som ringer in först. Undantag gäller vid solo-repa.

Den som har haft solo-repa får anmäla vinst efter halva rundans tid. Den som kört får ringa in vinst när repan är klar oavsett tid.

Förarna skall stå ihop på samma plats med bilarna redo och mötas face 2 face.

Tips: Vid inrapportering försök få telefonnummer till din nästa motståndare. Så ni själva kan hålla reda på varandra vid mötesplatserna.

 

Tid till godo:

Första rundan är 1.5 timme. Resterande under kvällen/natten är 1 timme.

När 15 min återstår och din motståndare inte kommit fram till mötesplatsen är han diskad.

Om förarna kommit överens om raka men ena bilen inte är på rakan så är den diskad.

När andremannen kommer till mötesplatsen ska han direkt konsultera sin motståndare om var och när eliminering ska genomföras.

Tips: Stå inte och vänta i onödan utan försök utnyttja tiden så gott det går. Saker kan ju utfalla så att den första rakan ni väljer inte går att köra på och då behöver ni tid på er för att välja ny.

 

Procedur vid genomförande av eliminering:

1: Startproceduren är med lampstart med reserv handstart. Detta koms överens om på mötesplatsen.

2: Sträckan är ca 201 meter. Kommer bli utmärkt med eventuell lampa

3 Vid eventuell tjuvstart är man diskad, om inte förarna kommit överens om annat innan repan körs.

4: Toucha mittlinjen innebär diskning.

5: Om båda visat tumme upp och kör har båda godkänt start och skall köra.

 

Grundregeln är att ni själva ska ha folk för att köra eliminering.

Starter avgör tjuvstart, Måldomare avgör vinnare. Ingen film kommer granskas.

Tips: Kom överens med motståndare om start/mål förfarande samt vad som sker vid tjuvstart. Utöver detta kan det vara bra med en ny samlingsplats direkt efter race.

Åk sedan tillsammans till racerakan och se till att hålla god uppsikt på din medtävlare så ni inte tappar bort varandra.

Vid eventuella andra tvister gällande en repas genomförande ligger anvsvaret att ha gjort upp om detta innan repan körs på förarna.

 

Tvister:

Dessa avgörs av dom tävlande. Tävlingsledningen vill ha en vinnare inrapporterad. Om dom tävlande

inte lyckas med detta kommer bägge uteslutas.

 

KOM IHÅG:

Vi kommer inte starta ett race om det föreligger fara för oss, andra eller förarna.

Starta inte om det föreligger någon risk för uppenbar skada. All ev, publik ska vara

bakom bilarna eller med god marginal hålla sig på behörigt avstånd.

 

Poängberäkning:

1 p för anmälan, 1 p/vunnen repa..samt en extra poäng till de 2 som går till final för att särskilja 1:an, 2:an och 3:an.

Poängen följer föraren, inte bilen.

Dubbel poäng i sista deltävlingen. Dock inte på anmälningspoängen.

 

Trailing och bogsering:

Tillåtet fram till första mötesplats. Efter det SKALL bilen köras för egen maskin

Har du frirepa i första och trailat av får du inte ställa bilen på trailer igen.

 

Uppdaterad: 2016-08-10 /daz